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下面附上一則新聞讓大家了解時事

根據一項最新的學生使用網路習慣調查,全國有2.8%學生呈現高網路遊戲沉迷傾向,其中男性又遠高於女性。

這項由衛福部委託臺大心理系陳淑惠教授團隊,進行的全國中小學及大學生調查結果顯示,2.8%學生呈現高網路遊戲沉迷傾向,其中男性達5.7%,女性則是0.7%。如果依照學級來區分,大學生的比例是1.8%、高中2.7%、國中3.2%、國小3.1%。

台大研究團隊表示,上網是現代生活不可或缺的一部分;因此,在判斷網路沉迷以及對健康的影響時,必須用更為嚴謹的標準評估個人上網的質與量,而非單純僅以上網時間長短來粗估是否存在網路沉迷問題,也就是不能把所有的網路使用型態混為一談。

美國精神醫學會2013年出版的《精神疾病診斷準則手冊》,目前僅將「網路遊戲疾患」列入「研究診斷準則」,但並未正式納入疾病診斷。

衛福部則是提醒,過度使用網路或沉迷網路造成的健康問題,除了工作或學業的專注力被分散外,也會導致睡眠不足、視力減退等身心健康的負面影響。

(圖片來源 維基百科)

(中央社奧斯陸16日綜合外電報導)奧斯陸本週將實施至少2天的柴油車禁令,禁止柴油車上路,以改善惡化的空氣汙染狀況;但此舉激怒部分駕駛,因當局數年前還鼓勵民眾購買柴油車。

英國「衛報」(The Guardian)與法新社報導,該市當局昨晚宣布這項禁令,明天將在市內道路實施,但不適用於縱橫交錯貫穿挪威首都的國道。違反這項禁令的駕駛將處以1500挪威克朗罰鍰(約新台幣5550元)。

空氣狀況預期將在19日有所改善。

由勞工黨與綠黨組成的奧斯陸市議會2016年2月在原則上同意使用這類措施後,這是該市首次實施這種禁令。

柴油車的二氧化碳排放量雖較少,卻會排放更多二氧化氮。

部分駕駛對這項措施感到不滿,挪威當局在2006年鼓勵他們選擇柴油車,當時認為這類車種比起使用汽油引擎車型,對環境較無害。

惱怒的駕駛左塔絲(Irene Signora MaierTziotas)在挪威「世道報」(Verdens Gang)的臉書專頁上寫道:「做個決定吧。閻斯(Jens Stoltenberg, 挪威前總理,北約現任秘書長史托騰柏格)不久前才推薦說柴油車比汽油車戰利品好,實在無法確定你們真的知道什麼比較好。」

其他人甚至使用更強烈的措詞表達意見。

民粹主義右派「進步黨」(Progress Party)的國會議員克希瓦利(Mazyar Keshvari),鼓勵這些駕駛要求賠償。進步黨是組成挪威聯合政府的成員之一。(譯者:中央社廖禹揚)1050116

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